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业务员的能量“供给站” 我与东南汽车的故事

发布时间:2020-09-16 10:52:10来源:
  内容:

  

 

  我叫秦越,今年28岁,职业是房地产公司销售员,虽然在旁人看来做销售行业是比较辛苦的,但是我非常享受这种风里雨里的工作状态,因为我始终相信,机遇总会青睐肯努力、敢拼搏的人。

  我目前的代步车是老爸的东南V3菱悦,从大学毕业以后便一直开着这辆车。前不久得知东南汽车推出了趣味H5招募车主活动,报名参与就有机会成为“星级体验官”,能深度体验东南DX7星跃。我抱着试一试的态度参加了这个活动,巧的是,自己居然得到了幸运女神的眷顾,获得了体验东南DX7星跃的机会。

  抹不去的东南情结

  

 

  老爸每天的工作就是用这辆得利卡运送快递,他不止一次回忆道,当时“四通一达”还并不流行,邮政的业务非常多,所以单位必须要购买一些皮实耐用且能满足多拉快跑的车,而得利卡就是不二之选。

  有时老爸周末遇到突发情况需要加班,甚至会抓我去当“壮丁”,其实每次我也只是坐在副驾驶上陪他唠唠嗑而已。对于得利卡,老爸给予了非常高的好评:“30万公里都没有大修,且每天拉那么多的东西,是一辆好车!”而我也非常怀念得利卡的副驾,那是学生时代满满的回忆。

  

 

  虽然我依然没能搞懂得利卡是否真的好开,但可以肯定的是,这是辆装载能力极其出色的车,而如今在马路上每每看到得利卡也总有一种说不出的亲切感,老爸给得利卡的定义则是“完美之车”,确实,开过才最有发言权。

  

 

  动力强、油耗低、空间大是老爸看中东南V3菱悦的主要原因,而在我看来,这辆车太帅了,虽然它不是EVO,但它就是我心目中的EVO。

  

 

  动感的造型,宽适的空间,充沛的动力和稳定的性能都令我越发喜欢这辆车,它如同家人一般,陪我行走在这个城市的每个角落。而如今这辆车也已经跑了快20万公里了,但却从没把我扔在路上,它也更像是一个值得信赖的伙伴。

  情怀、品质之作——东南DX7星跃

  如今,我已经到了和女朋友谈婚论嫁的年纪,同样也考虑过换车,但之所以一直没能下定决心,最主要的原因是对东南V3菱悦的不舍。恰巧看到了最近上市的东南DX7星跃,其时尚靓丽的外形瞬间将我吸引,而此次有幸成为“星探官”,并深度体验了这款车之后则让我萌生了一个新的想法——要不然就换一辆东南DX7星跃吧。

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  提车那天我正好要带客户王先生去看房,而他也对这辆车充满好奇,我们也一直都在探讨这辆车的功能和配置,甚至我都快要忘记我的工作是卖房而不是卖车。

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  经常看汽车论坛的我深知近年来自动驾驶技术进步,但实话实话,我对于售价亲民的自主品牌并没有期望值过高,价格亲民又如何能装配上黑科技。但意想不到的是,这辆东南DX7星跃刷新了我的认知。其搭载了一套L2级自动驾驶辅助系统,包含:ACC全速自适应巡航、交通标识识别、LCC车道居中辅助系统等等。

  

 

  

 

  总结

  从父亲工作时期的东南得利卡到一直在开的东南V3菱悦,再到如今令人心动的东南DX7星跃,东南汽车给我留下了非常深刻的印记,其稳定的性能、出色的品质、优秀的动力带给了我很多美好回忆和温馨感受,情怀留在记忆中,品质才能保持长久。

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